add-e NEXT verwandelt Dein Fahrrad

in ein superleichtes E-Bike!

add-e NEXT Komponenten im Detail

Antriebseinheit

add-e NEXT Antriebseinheit

Die Antriebseinheit ist das Herzstück des add-e NEXT – und mit ihren minimalen Abmessungen und ihrem geringen Gewicht weltweit einzigartig.

Als Außenläufermotor überträgt sie die Kraft ohne Getriebe direkt auf den Reifen. Dieses Prinzip hat einen entscheidenden Vorteil: Der Antrieb lässt sich an nahezu jedem Rad nutzen – unabhängig von Ausstattung, Schaltung, Rücktrittbremse, Kette oder Riementrieb. Ist der Motor ausgeschaltet, entstehen weder Reibung noch Trägheit. Dein Fahrrad fährt sich also weiterhin so leicht und agil wie zuvor.

Auch bei Regen bleibt die Kraftübertragung verlustfrei: Die Reibrolle ist speziell beschichtet, die gesamte Antriebseinheit unempfindlich gegen Nässe. Dank moderner Elektronik arbeitet sie dabei kraftvoll, ohne störende Geräusche.

Es gibt zwei Varianten, beide in Anlehnung an die europäische Pedelec-Norm EN 15194 gebaut und damit im Straßenverkehr zugelassen. Die Lite Version unterstützt bis 25 km/h. Bei der Sport Version ist dieses Limit frei einstellbar – ab Werk ebenfalls auf 25 km/h – und lässt sich auf privatem Gelände vollständig aufheben. Im öffentlichen Straßenverkehr ist das nicht zulässig.

Tabellenvergleich NEXT Lite und Sport Antriebseinheit

Bei den add-e NEXT Akkus stehen Zuverlässigkeit und Sicherheit an erster Stelle. Verbaut werden ausschließlich Markenzellen geprüfter Zulieferer, geschützt von einem robusten Gehäuse. Das Ergebnis ist ein Akku, der langlebig und dabei kompakt bleibt – bei hoher Energiedichte.

Für die Sicherheit sorgt ein vollintegriertes Batteriemanagementsystem. Es überwacht Laden und Entladen, die Spannung jeder einzelnen Zelle sowie die Temperatur und hält den Akku dauerhaft im Gleichgewicht.

Drei Größen stehen zur Wahl, sodass Du den Akku auf Deine Strecken abstimmen kannst. Farbige LEDs zeigen Dir jederzeit den Ladestand und die gewählte Unterstützungsstufe – fünf Stufen stehen zur Verfügung, wählbar direkt am Akku oder über den optional erhältlichen Lenkerschalter.

Praktisch im Alltag: Über die integrierte USB-C-Schnittstelle wird jeder Akku zur Powerbank für Deine Geräte unterwegs.

add-e NEXT Akku Vergleich

Ladetechnik

add-e NEXT Ladegerät mit Dockingstation

Langsam, schnell oder unterwegs laden? Bei add-e entscheidest Du selbst – drei Ladegeräte stehen zur Wahl.

Das Reiseladegerät ist das kleinste und leichteste der drei. Seine kompakten Maße machen es zur ersten Wahl, wenn es darauf ankommt, Gepäck zu sparen.

Das Schnellladegerät lädt mit dreifacher Leistung und füllt den Akku schon in kurzen Pausen wieder ordentlich auf – ideal, wenn jede Minute zählt. Trotz der hohen Leistung arbeitet es dank passiver Kühlung flüsterleise.

Das Kfz-Ladegerät macht Dich unabhängig von der Haushaltssteckdose: Es wird direkt an die 12-V-Buchse angeschlossen, etwa den Zigarettenanzünder in Deinem Auto. So lädst Du auch auf der Fahrt zum Startpunkt.

add-e NEXT Ladetechnik Vergleichstabelle

Das Montageset ist die Schnittstelle zwischen Deinem Fahrrad und dem add-e Antrieb. Entscheidend war uns dabei eines: Nahezu jedes Rad soll sich schnell und ohne Beschädigung aufrüsten lassen – vom Mountainbike über Rennrad, Trekking- und Citybike bis zum Tiefeinsteiger, Liegerad, Faltrad oder einer ganz eigenen Rahmenkonstruktion.

In jedem Set enthalten sind eine Befestigungsplatte für den Mittelständer sowie Montageärmchen für die Tretlagerschalen. Optional lässt sich der Antrieb auch über eine Klemmung an den Kettenstreben befestigen.

Eine Ausnahme bilden die Kult-Falträder von Brompton: Ihre besondere Faltmechanik hat uns dazu bewogen, für sie ein eigenes Kit zu konstruieren.

Wie der Einbau in der Praxis abläuft, siehst Du gleich darunter im Video.

add-e NEXT Montagesets Tabelle

Montageset

add-e NEXT Montageset

Montage... das mach ich selbst!

Die Montage des add-e NEXT ist einfacher, als Du vielleicht denkst. Dank der beiden mitgelieferten Serien-Montageplatten lässt sich der Antrieb an nahezu jedem Fahrrad anbringen – ganz ohne bleibende Veränderungen am Rad.

Verfügt Dein Fahrrad über eine Seitenständeraufnahme, ist die Seitenständer-Montage die unkomplizierte Lösung. Die deutlich bessere und in der Praxis häufigere Variante ist jedoch die Tretlager-Montage über die Tretlagerschalen – sie passt auch dann, wenn keine Aufnahme vorhanden ist oder Seilzüge und beengte Platzverhältnisse dagegensprechen.

Der Einbau über die Tretlagerschalen wirkt auf den ersten Blick anspruchsvoller, als er tatsächlich ist. Unsere Videoanleitungen und Handbücher führen Dich Schritt für Schritt durch jeden Arbeitsschritt.

Effektiv

Geräuschlose Motorregelung gepaart mit hochwertigen Materialien garantieren Dir maximale Reichweite und ein unglaubliches Fahrgefühl.

Dynamisch

Nichts kann Dich bremsen! Die ausgeklügelte Schwingarmmechanik erzeugt im abgeschalteten Zustand keinerlei Reibung oder Trägheit.

Leistungsstark

Klein aber oho! Lass Dich von der kleinen Antriebseinheit nicht täuschen. Mit bis zu 600 W lässt Dich dieses System niemals alt aussehen!

Federleicht

Leicht und kompakt! Mit einem Gesamtgewicht ab nur 2 Kilogramm ist add-e mit Abstand der leichteste Nachrüstantrieb weltweit.

Flexibel

Du hast mehrere Fahrräder? Ein zusätzliches Montageset ermöglicht den kinderleichten Wechsel des Antriebes von Rad zu Rad.

Modern

Blitzschneller Informationsaustausch, ganz ohne Kabel. Mit Bluetooth lässt sich Dein add-e jederzeit aktualisie-ren und mit dem Handy verbinden.

Nachhaltig

Warum immer ein neues Fahrrad kaufen? „Nachrüsten“ ist das Zauberwort! Das schont den Geld-beutel und die Umwelt.

Made in Austia

In Österreich vollbracht, mit Stolz gemacht! Regionale Fertigung und nachhaltige Entwicklung ermöglichen optimalen Support.

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