add-e NEXT Antriebseinheit

Beschreibung

Das Herzstück des Systems ist die add-e NEXT Antriebseinheit. Modernste Elektronik sorgt für bisher ungekannte Leistung ganz ohne störende Geräusche. Minimale Abmessungen und geringes Gewicht machen diesen Antrieb weltweit einzigartig. Als Außenläufermotor wird die Kraft ganz ohne Getriebe direkt auf den Reifen übertragen. Dieses Reibrollenkonzept erlaubt es den Antrieb auf nahezu jedem Rad, ganz unabhängig von der jeweiligen Ausstattung, Schaltung, Rücktrittbremse, Kette oder sogar Riementrieb, zu nutzen! Die einzigartige Mechanik verursacht dabei im ausgeschalteten Zustand keinerlei Reibung oder Trägheit. So fährt sich Dein Fahrrad auch ohne Motorunterstützung weiterhin agil und schnell. Auch bei schlechten Witterungsverhältnissen lässt Dich dieser kleine Helfer nicht im Stich. Die optimierte Beschichtung der Reibrolle erlaubt es auch bei Nässe verlustfrei Kraft zu übertragen. Dabei ist die gesamte Antriebseinheit absolut wasserunempfindlich. Angeboten werden zwei Varianten . Beide sind in Anlehnung an die europäischen Pedelec-Norm (EN 15194) gebaut und können legal im Straßenverkehr verwendet werden. Die Lite Version ist immer auf 25 km/h begrenzt. Bei der Sport Version ist das (bei Auslieferung standardmäßig eingestellte 25 km/h) Geschwindigkeitslimit jedoch frei einstellbar und kann für den Einsatz auf privatem Gelände auch vollständig aufgehoben werden, dies ist jedoch im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig!

Erhältlich in 2 Versionen:

add-e NEXT Lite Edition Antriebseinheit

add-e NEXT Lite ist noch besser als sein Vorgänger. Modernste Antriebstechnologie und Ingenieurskunst aus Österreich, dem Land der Berge, machen es möglich.

Äußerlich mag sich add-e NEXT Light kaum von seinen vorangegangenen Versionen unterscheiden, doch im Inneren der Antriebseinheit, vor allen bei der Elektronik, ist alles neu.

Antriebseinheit:

• Leistung: max. 250 W
• Speed: bis max. 25 km/h
• Gewicht: 710 g
• Motor: bürstenloser Synchronmotor (Außenläufer)
• Maße: 90x75x50 mm (L/B/H)

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add-e NEXT Sport Edition Antriebseinheit

Die add-e NEXT Sport Edition wird auf 25 km/h gedrosselt ausgeliefert UND KANN OHNE WEITERE UMSTÄNDE -OHNE ANMELDUNG- LEGAL VERWENDET WERDEN. Diese Drosselung kann per Dongle aufgehoben werden, DAMIT IST DER MOTOR JEDOCH -IN DEN MEISTEN LÄNDERN DER EU- NICHT LEGAL IM STRAßENVERKEHR ZU VERWENDEN.

add-e NEXT ist noch besser als sein Vorgänger. Modernste Antriebstechnologie und Ingenieurskunst aus Österreich, dem Land der Berge, machen es möglich.

Äußerlich mag sich add-e NEXT kaum von seinen vorangegangen Versionen unterscheiden, doch im Inneren der Antriebseinheit, vor allem bei der Elektronik, ist alles neu.

Antriebseinheit:

• Leistung: max. 600 W
• Speed: bis max. 45 km/h (Ausgeliefert wird ausschließlich auf 25 km/h gedrosselt)
• Gewicht: 710 g
• Motor: bürstenloser Synchronmotor (Außenläufer)
• Maße: 90x75x50 mm (L/B/H)